По-2
Учебный и многоцелевой биплан
В экспозиции
Биплан У-2, после смерти конструктора переименованный в По-2, поднялся в воздух в 1927 году и стал главной учебной машиной страны. Простая ферменная конструкция из дерева и полотна с мотором М-11 прощала ошибки курсантов и ремонтировалась в любых полевых условиях. Через кабину По-2 прошли десятки тысяч пилотов довоенных аэроклубов.
В годы Великой Отечественной войны самолёт неожиданно получил боевую профессию: лёгкие ночные бомбардировочные полки, включая женский 46-й гвардейский Таманский, наносили с него точечные удары с малых высот. Малая скорость и способность лететь у самой земли делали По-2 трудной целью для истребителей.
Представленная машина — образец послевоенной постройки в учебной конфигурации с двойным управлением. Планер восстановлен по заводским чертежам, обтяжка выполнена аутентичным способом.
