РД-107

这个问题无法正面解决：达到所需推力的单个燃烧室会引发高频燃烧不稳定。瓦连京·格卢什科把它拆成四个较小的燃烧室、共用一套涡轮泵——由此确立了此后全部苏联火箭技术的面貌。 发动机使用液氧和Т-1煤油，在发射台由起动燃料点火，直到助推器分离才停机。正是РД-107及其芯级同族РД-108把"斯普特尼克"、加加林以及此后所有"联盟"送入轨道。 展出的是带四个燃烧室和游动喷管的飞行件，取自生产工装。